东莞吊车出租在设备搬迁安全规范

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超载作业对起重机结构危害很大，既会造成起重机主梁的下挠，主梁的上盖板及腹板有可能出现失稳、裂纹或焊缝开焊，又会造成起重机臂架或塔身折断等重大事故。由于超载破坏了起重机的整体稳定性，有可能发生整机倾覆倾翻等恶性事故灾害。
（1）机械式超载限制器的综合误差不应大于8%，电子式超载限制器的综合误差不应大于5%。
（2）当载荷达到额定起重量的90%时，应能发出提示性报警信号。
（3）起重机械设置超载限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
（4）桥架类型起重机、铁路起重机、门座起重机，应装设超载限制器;塔式起重机、升降机及电动葫芦等也可根据实际需要装设。

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吊车出租之吊车司机工作时要注意9点
1.高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。
2.精力集中，相互配合，并有专人指挥。
3.对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。
4.电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。
5.多台塔吊同时作业时，相邻两塔吊的高度差应不小于5m。
6.检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。
7.顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。
8.要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。
9.应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留，在风力3级以上的天气时，不允许作业。

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吊车出租之吊车稳定性的控制
核心提示：吊车在起吊重物的时候如果出现速度过快、起吊物过重等情况很容易出现倾斜甚至侧翻事故，所以在作业时要时刻注意控制吊车的稳定性。

吊车在起吊作业的时候，由于起吊过重重物，操纵失误引起过大的惯性力，支承面沉陷或过大的风力等原因，起重机往往突然丧失稳定性，甚至倾翻，造成事故。
吊车轮胎式、汽车式起重机，由结构条件所定，不论使用支腿或者不使用支腿作业时，最危险的失稳工况是吊臂在垂直于车马费身的侧方倾翻线的位置上。所以，在考虑起重机稳定性和进出境行稳定性试验时，都是以吊臂在正侧方的工况为基础。在

此工况下，起重机必须有须保证的稳定性。
轮胎式、汽车式起重机的起死回生重能力不仅由整机稳定性决定，而且还受到吊臂强度的控制。吊臂截面的选择，也是按某一工况(一定的臂长和幅度及其相应的起重量)来计算的。然后，再按吊臂已有强度的可能性确定在不同臂长和幅度下的起重量。

由此绘出起重量一一幅度曲线，称为强度起重特性，不同臂长可得出一组不同的曲线。
不同类型的吊车有不同的强度起重特必曲线，在驾驶室内标牌上标出，司机必须按曲线的要求进行作业。有的起重机有关报警装置，以防起重机超负荷使用。从上述可知，为了保证起重机的起重稳定性，司机必须严格遵守安全操作规程，严禁超负荷

使用，严禁吊重物高速回转，以免引起过大的离心力，造成起重机倾翻。